我們都知道，市政管網(wǎng)的布局早在城市建設(shè)初期就已經(jīng)設(shè)置好的，但是隨著城市發(fā)展，在不斷變化的過(guò)程中，原有的管網(wǎng)慢慢的無(wú)法滿足城市變化的需求。近年來(lái)，雨季時(shí)連續(xù)降雨導(dǎo)致城市內(nèi)澇越來(lái)越頻繁。

一個(gè)城市市政管路的排水能力顯而易見(jiàn)，連續(xù)降雨路面積水嚴(yán)重，影響人們出行，嚴(yán)重時(shí)甚至使城市交通癱瘓，路面的排水系統(tǒng)顯得尤為重要，這也是近年來(lái)相關(guān)部門(mén)在大力改進(jìn)的一項(xiàng)工程項(xiàng)目。

市政管網(wǎng)的改造是解決路面雨水積水這一問(wèn)題的主要解決途徑，對(duì)于部分需求量較大的地區(qū)，需要更大承載力和處理量的設(shè)備才能解決問(wèn)題，一體化預(yù)制泵站不僅是收集污水、排污的一大利器，同時(shí)市政管網(wǎng)改造工程中的雨水收集項(xiàng)目也廣泛采用這一設(shè)備。

泵站為地埋式安裝方式，在不影響市容市貌的情況下，能有效的對(duì)雨水進(jìn)行收集，泵站筒體為好幾米大的玻璃鋼材質(zhì)，泵站內(nèi)設(shè)置多臺(tái)排污泵，并且搭配格柵、檢修平臺(tái)、氣體檢測(cè)等系統(tǒng)，具有節(jié)能、智能化的特點(diǎn)，日處理量較大，是道路筒體收集并加壓排水的較好的選擇。

對(duì)于路面雨水收集的特點(diǎn)，往往存在雨水量不集中、時(shí)間段不定期、分布廣等特點(diǎn)，預(yù)制泵站就能很好的解決這些問(wèn)題。由于降雨量不是每天都有，但又可能某一時(shí)間段連續(xù)降雨，時(shí)間上分布不定時(shí)，且路面雨水分布較廣，泵站就起到了很好的雨水統(tǒng)一收集的作用。大部分的雨水都無(wú)法形成自流，泵站的排污系統(tǒng)就很好的起到了給雨水加壓排放的作用，促使雨水更好的輸送至污水處理廠。且泵站還具備雜質(zhì)過(guò)濾的作用，提籃格柵或粉碎格柵將收集來(lái)的雨水進(jìn)行過(guò)濾，避免管路的堵塞。